Тем временем миссию поставки послали в другую сторону континента, чтобы положить склады пищи для Shackleton s группа
30 августа 1916 были подняты остатки команды Шэклетона. Они прошли невероятное и трудное приключение, и замечательно все двадцать восемь членов команды пережили двухлетнюю экспедицию от ада. Для его невероятной истории, храбрости и способности, сэр Эрнест Шэклетон немедленно катапультировался к статусу героя в Великобритании, и будет навсегда помниться как один из самых храбрых и большинства исследователей задиры в истории мира.
Тем временем, миссию поставки послали в другую сторону континента, чтобы положить склады пищи для группы Шэклетона. Их судно было потеряно в шторме, переплетая компанию, но они намереваются через Шельфовый ледник Росса класть поставки независимо. В декабре 1916, Шэклетон предпринял спасательную миссию подобрать членов этой группы, Стороны Моря Росса. Хотя они несли потери, этой стороне все еще удалось положить склады пищи.
Усталостное Производство построило бизнес на справедливых, равноправных товарах и услугах для его клиентов по разумным ценам. Мы действовали с основными основными принципами, что удовлетворенный клиент – счастливый клиент. Если Вы любите наш продукт, говорите всех. Если Вы не делаете, говорите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы сделать это правом. Мы боремся за превосходство во всех наших продуктах и способности обеспечить лучшие изделия высокого качества и принадлежности по нашим самым низким ценам, чтобы достигнуть и поддержать главное превосходство обслуживания для наших дилеров и клиентов.
Ворота открываются в 7am в пятницу для практики, это будет в соединении с SKRC и будет много картов с двумя ударами там также. Установка следа будет для двух случаев удара в воскресенье, но в приблизительно ленче, след будет в под форматом моста в течение часа для картов TEKA, чтобы практиковать установку что касается гонки в субботу.
Другая сторона во главе с Эдджеуортом Дэвидом, (в возрасте 50 в это время) с Mackay и Моусоном намеревалась бы достигать южного магнитного полюса, непосредственно 1260-мильная поездка. Эта последняя сторона не имела никакого опыта Антарктического исследования вообще и не имела помощи собак или пони, им действительно однако брали легковой автомобиль экспедиция и использовали это, чтобы установить два склада, в 10 и 15 милях от зимней основы. Иронически автомобиль пострадал от перегревания двигателя, и мужчины должны были ждать в холоде этого, чтобы остыть снова прежде, чем это могло бежать. Они излагают 25-ого сентября 1908 и скоро исчерпывали пищу, имея необходимость нормировать себя весьма строго к началу ноября. Они скоро изучили уроки Антарктиды от щеток с бедствием как каждый из мужчин, и сани упали или почти упали в когда-либо существующие расселины в леднике. Загар снежной слепоты и обморожение сделали путешествие тем более трудным, но к 15-ому января 1909 они достигли южного магнитного полюса, фотографии были должным образом взяты, и Флаг Союза поднят.
Comments are closed.